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OPC UA案例七——OPC UA用于DB Netz AG的DBMAS系统

颁布功夫:2019-05-08

德国铁路公司检测系统中的尺度化通讯结构

 案例布景

      DBMAS系统(DB-Meldeanlagensystem)是一种新的尺度化解决规划 ,用于远程节造和监控报警系统和进一步的运行有关的基础设施 ,DB AG在2009年被招标。要衔接的设施蕴含热箱检测系统轨路区 ,桥梁和坝上的风力传感器系统以及铁路隧路的安全装置。

      DBMAS设计的沉点是通讯接口的尺度化。因而 ,远程节造和谈IEC 60870-101 / 104被界说为从DBMAS节造中心到所衔接设备的强造接口 ,即所谓的现场级。对于所有其他系统接口 ,必要公开和谈。SST(信号和系统技术)公司已经获得了执行DBMAS的合同 ,该公司已改名为voestalpine SIGNALING Siershahn GmbH。

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 面对挑战 

      DBMAS应该基于SST公司已经存在的产品CMS(中央监控系统)来实现。CMS是一个平台独立的系统 ,由于其 ?榛 ,极度矫捷的可扩大性 ,并汇集来自分歧的铁路和车辆诊断系统的信息。出格是 ,现有的基于专有和谈的客户端——服务器通讯必须迁徙到尺度化的通讯结构 ,其中蕴含以下要求:

      - 通讯必须是基于IP的。

      - 和谈必须在低带宽(部门幼于64 kbit/s)下也能有效工作。

      - 重要的是加密传输应该是可行的。此表 ,应该能够别离建模和传送系统的复杂信息结构。

      由于所传送的信息至少部门地与安全性有关并且必要操作者的极度迅速的反映 ,所以必须可能进行准实时通讯。除此之表 ,该当优选被尺度化规范的和谈。为了可能将和谈集成到现有的软件解决规划中 ,应该能够用C ++实现接口。


 解决规划 

      选取在其时仍是极度新的尺度OPC UA ,SST已经首先获得了优良的用于尺度化列车诊断系统通讯的经验。 因而 ,OPC UA是DBMAS中客户端——服务器通讯的重要候选者。在测试实现和评估更多选项以及验证后 ,由于OPC UA满足所有要求 ,SST和DB Netz AG结合决定使用OPC UA ,在DBMAS中实现客户端——服务器通讯。可能再现潜水怨仫断信息的复杂数据结构的OPC UA信息模型已经被开发出来。通过UA TCP二进造和谈高效地传输数据; 即便在拥有较低带宽的网络中 ,也能够通过使用OPC UA订阅机造来实现良好的反映功夫。

 产品布景

 使用Unified Automation的产品 

      对于DBMAS内部的状态信息的单一传输 ,仅使用了OPC UA的“数据接见”部门。例如 ,客户端订阅仅在数据扭转时汇报的状态信息 ,这样在低带宽时可减轻网络负载。为了天生用户界说的新闻 ,OPC UA前提框架已被集中使用。为此 ,在“UaModeler”中设计了新的信息模型 ,并且新的、自界说的报警类型已经蕴含天生的相应前提和子前提。

     基于C ++的OPC UA Client Server SDK软件包提供了蕴含所有OPC UA特定实现的工具包 ,它可能轻松集成使用UaModeler创建的信息。因而 ,能够以极度低的功夫破费来开发OPC UA服务器和客户端。UaExpert是一个免费的通用参考客户端 ,已经被用作测试工具。 使用其插件概想 ,UaExpert可以为肆意信息模型提供数据和报警视图。


  关于 DB AG and voestalpine SIGNALING Siershahn GmbH  

      德国铁路公司是一家总部设在柏林的运输公司 ,由1000多家子公司组成。在铁路交通领域最着名的子公司是DB Regio(短途交通) ,DB Fernverkehr(远程交通)和DB Schenker(铁路货运服务)。总部设在法兰克福的DB Netz AG是德国铁路公司的铁路基础设施公司 ,经营着欧洲最大的铁路网 ,长约33,000公里。 Voestalpine SIGNALING Siershahn GmbH(原SST有限公司)是一家系统供给商和服务提供商 ,是铁路公司的合作同伴 ,专业从事运行靠得住性以及守护。主题专业知识领域是铁路和车辆诊断系统的开发 ,用于铁路运输以及节造室和联网电信网络。

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